pro-04.html - May 2000 - ( cod. 43 )
Updated: Mon. 27 June 2000/2013
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- "AQUARIUS" Inc. -

Sociedad de Armadores

Projecto adoptado por la : TORBAY HOLDINGS Inc.(THI) ( Nasdaq TRBY) Washington D.C.

- "AQUARIUS" Inc. - administrará la operatividad de tres equipos móviles embarcados en barcos.

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Proyecto para:

Equipos móviles de tratamiento instalados a bordo de un barco apto a la navegación oceanica

LA FINALIDAD

La intención es instalar las tres equipos de tratamiento en tres diferentes barcos de tipo Ro=Ro, aptos a la navegación oceanica ofreciendo un servicio puerto a puerto a los Clientes Internacionales.

LOS BARCOS

Ro-Ro aptos a la navegación oceanica.

Velocidad de crucero: 9 Kts a pleno cargo, 11 Kts a 50% del cargo.

- Características de los equipos móviles embarcados :

Equipo instalado en la "KALOA" Ferry

Tipo de equipo: Gaseador hipobarico (combustión en ausencia de aire) Apto para el tratamiento de : desechos tóxicos y nocivos - Polvos de acero retenidos por los filtros de abatimiento humos de hornos elécricos de acería - Desechos de hospitales - Material infectado.

Capacidad de tratamiento: 1.000 Kg/h (2,000 lbs/h) x 7,000 h. laborables en el año


Equipo instalado en la "CYVADIER" Ferry

Tipo de tratamiento : pirolisis Hipobarica (combustión en ausencia de aire) para el tratamiento de viejos pneumaticos y deshechos a base de caucho.

Capacidad oraria de tratamiento: 2.000 Kg/h (4,000 lbs/h) x 7,000 h. laborables en el año.

Diámetro máximo de los pneumaticos a la entrada del triturador 240 cm (8’)


Equipo instalado en la: "KYONA" Ferry

Tipo de tratamiento: Pirolisis Hipobarica (combustión en ausencia de aire) para el tratamiento de viejos pneumaticos y deshechos a base de caucho.

Capacidad oraria de tratamiento: 1.000 Kg/h (2.000 lbs/h) x 7,000 h. laborables en el año

Diámetro maximo de los pneumaticos a la entrada del triturador. 120 cm (4’)

EL CONCEPTO DE TRATAMIENTO " SPOT "

La intención es ofrecer el tratamiento a los operadores que estén en condiciones de enviar al equipo móvil la cantidad minima "SPOT" solicitada por el mismo, en base al tipo de deshecho.

"KALOA" : 300 Tons - Desechos de hospitales -
"KYONA": 300 Tons - Viejos pneumaticos -
"CYVADIER" : 600 Tons - Viejos pneumaticos -

VENTAJAS DEL SISTEMA para las empresas de ASIGNACIÓN y TRATAMIENTO

Viejos pneumaticos: Costo del tratamiento: NINGUNO

1 - El tratamiento se efectua en cualquier zona industrial portuaria.

2 - Costo de inversión : ninguno

3 - Riesgos por la gestión del equipo : ninguno

4 - Riesco industrial : ninguno

5 - Ruido: minimo, solo mientras trabaja y localizado en el area industrial portual donde se efectua el tratamiento.

6 - Autorizaciones necesarias : temporaneas para el solo periodo de trabajo.

7 - Periodo Operativo: flexible, en base al calendario de trabajo.

8 - Area Portual: Normal area industrial apta para el anclaje.

9 Impacto ambiental: zero: Por que l’equipo trabaja a bordo del barco anclado en el area industrial asignada en un puerto.

10- Autorizaciones portuales: Temporaneas para el solo periodo de trabajo.

11- Operatividad: 24 oras sobre 24 continuadas.

12- Rapido empleo en caso de catastrofes naturales como terremotos, inundaciones, etc.


CONDICIONES para el TRATAMIENTO:

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General conditions - Waste-tires -
Conditions and terms - Hospital waste -


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