" LE PHENICIEN "

ref: phen-02.html - (cod.116.0) - October 2002

Updated: Febr. 19th, 2003 -/ 12 Luglio 2007

1 - GENERALITES
L'unité sera destinée à etre utilisée en restaurant flottant ammarré à quai d'ancien port de Bizerte.

La construction de la plateforme sera conforme à la réglementation tunisienne en matière de sécurité, l' échantillonnage et les materériaux de construction et seront conformes aux spécifications techniques et aux normes de construction pour ce type de structure.

2 - CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
Catégorie PLATEFORME non-motorisée
Longueur hors-tout ( LHT ) m 35
Largeur m 9,00
Creux : m 1,50
Tirant d’eau m 0,90 approx. - 1,00 Max
Matériau : Acier
Type de coque : catamaran
Epaisseur de la coque: 10 mm
Utilisation: Restaurant
Réservoir eaux usées:n. 2 x 4 mtcu
Tot 8
Réservoir eaux W.C. n. 2 x 2 mtcu
Tot 4
Déplacement: Max 151 Ton - en charge -
Déplacement min 114 Ton - Lège
Jauge Brute : 158 Ton conformement à Tonnage '69
Jauge Nette : 142,7 Ton

N°. Max. de personnes: 300

Le nombre de personnes embarquées pourra augmenter selon les permis nationaux.

Aménagements intérieurs: selon les plans généraux annexés.
La coque et le pont sont renforcés pour résister aux chocs d'accostage et aux contraintes provoquées par les différents états de la mer

3 - CAPACITE DE PASSAGERS:
300
Max 200 pont principal - Max 100 pont superieur

PONT RESTAURANT: amenagement selon le plan :

n. 2 tables x 2 personnes = 4
n. 9 tables x 3 personnes = 27
n. 12 tables x 4 personnes = 48
Scène : 10 mcarrés

PONT SUPERIEUR : amenagement selon le plan

n. 16 tables x 3 personnes = 48
n. 16 tables x 4 personnes = 64
Scène : 20 mcarrés

4 - COMPARTIMENTS ETANCHES
n. 15

5 - EQUIPEMENT des RESERVOIRS:
- Trappe de visite
- Jauge électrique avec lecture au tableau de bord
- Remplissage - dégagement d’air combiné avec filtre
- Robinet de décantation
- Goulot d'aspiration


6 - DEFENSES et LISTON
Le ponton sera équipé d’une défense en néoprène. Deux défenses seront installées sur chaque bord. Le ponton sera équipé d’un liston sur le pourtour de la coque

7 - EQUIPEMNENTS DIVERS
- n. 8 bittes en acier
- une main courante à l’avant
- une main courante à l’arrière
- escalier au pont superieur -

8 - OUVERTURES
L’accès à cuisine se fait par une porte située sur la coté longue, à contact du quai.

Des fenêtres avec châssis en bois sont prévues sur chaque bord ainsi que dans la porte d’accès à la cuisine

9 - POMPES ET TUYAUTERIES
Le bateau est livrée avec les pompes de cale suivantes:
- pompe de cale dans le compartements
La tuyauterie est en acier.

10 - VENTILATION NATURELLE
Les conditions climatiques locales requièrent une bonne aération générale du restaurant.
Elle a été réalisée par l'utilisation des:
- trois mats comme conduits d'aération naturelle
- trois grandes écoutilles situees sur le plafond du restaurant
- 26 fenetres coulissantes verticalment

On à prevu un rechange d'air de 60 mc3 / heure par personne du pont restaurant. ( Max . 200 personnes )

11 - CLIMATISATION
Par installation de n. 3 éléments indépendents et de n.° 10 ventilateurs à plafond.

12 - BOISERIES - AMENAGEMENTS INTERIEURS - ISOLATION
Revetement exterieur: Pin - épaisseur. 20 / 30 mm
Isolation: mousse - épaisseur: 50 mm
Revetement interieur:
parois : contreplaqué - épaisseur : 5 mm
plancher: contreplaqué - épaisseur: 8 mm
plafon : contreplaqué - épaisseur : 5 mm

13 - ELECTRCITE
A - Circuits

Le circuit électrique est à 220 volts. et 12 Volts ( secours )
Tous les câbles sont conformes aux normes

B - Tableau de distribution
Les tableaux de distribution son situés dans l'accueil
Ils sont installés: n. 1 tableau principal et n. 11 tableaux secondaires
Des fusibles interrupteurs combinés sont montés pour alimenter les ensembles suivants:
a ) éclairage extérieur
b ) Feux de navigation
c ) Ecleairage exterieur
d ) Projecteur

Un voltmètre et un ampèremètre sont installés pour le contrôle électrique

C - Appareils de controle et alarmes
Toutes les inscriptions seront gravées sur le tableau de bord.

D - Eclairage
L’éclairage est prévu comme suit: - pont: lampes-hublots étanches sur arrière cabine pour l’éclairage du pont arrière

E - Feux de Navigation selon réglementation

14 - PEINTURES
Les oeuvres mortes, les superstructures et le pont recoivent une peinture pour acier -
Les oeuvres vives sont revêtues de peinture antisalissante.

15 - PROTECTION PARATONNERE
Sur les mats avec plaque de masse à souder sur la coque.
- n. 3 paratonneres -

16 - PROTECTION ELECTROCHIMIQUE:
- Avec n. 44 zincs consommables fixes sur les bordes à souder.
Protrection: 15/20 cm2 de surface de zinc pour 10 m2 de coque

17 - EQUIPEMENTS de SECURITE'
- Générateur éléctrique - Diesel - 10 Kw - 220 Volt
- Batteries - 12 Volt -
- Eclairages de secour - 12 Volt
- Assèchement par pompes de cale

18 - LUTTE CONTRE L'INCENDIE
- n.5 Extinteurs CO2 - installations fixées à paroi
- n° 16 Extinteurs à poudre 6 Kg
- n. 4 armoirs avec manche d'incendie - diam 80 mm + lance avec diffuseur
- n. 2 Portes anti-feu
- n. 7 detecteurs de feu et fumée
n. 2 bouches d'incendie sur le quai

19 - INSTALLATIONS de SAUVETAGE
n. 4 bouées couronne sur la terrasse du pont restaurant
n. 6 bouées couronne sur pont superieure

20 - PLAN d'EVACUATION
L'evacuation de secours du pont restaurant par :
- Porte principale coté quai : largeur 2 mt
- Porte principale terrasse: largeur 2 mt
- n. 2 portes de secours avant mt 0,80 (L ) x 1,80 ( H )
Portes marquees " E " EMERGENCY EXIT avec poignée spéciale
- Porte cuisine, coté quai: largeur: 1 mt
- 26 fenetres coulissantes verticalment - 13 coté quai -

Ponte superiuer: - n. 2 Escaliers largeur 1,80 mt

21 - PLAN LUTTE ANTI-POLLUTION
- Eaux vannes et eaux usees sont evoyées aux reservoirs.
Les reservoirs son vidés par pmpes reliées aux égouts

22 - AMENAGEMENTS ET ARMEMENT
La plateforme sera livré amenagé comme de suite:

A - Pont principal: - plancher en lamelllaire comme de l'echantillon approuvé
- fenetrages aux bords en bois
- Cloison de la cuisine
- Toilettes avec predispositions pour les installations sanitaires

B - Pont superieur:
-- Prises de courant: selon le plan
Prises d'éclairage à l'exsterieur: selon le plan
Eaux potables: selon le plan

Eaux usées : selon le plan

C : Voilure
Gran mat: 136 mtq
Misaine: 120 mtq
Contre-misaine : 44 mtq

Le voiles son réalisées en filet de 0,50 Kg/mq

D - Jonctions du quai:
Prise de courant: 220 / 380 Volt - 70 Kw
Prises d'eau douce : 1 x 2"
Vidange : 2 x 3"
Tendelet : Pont superieur - 50% de la surface livre.

POIDS du " PHENICIEN " pas aménagé : TOT 105.000 Kg
POIDS du " PHENICIEN " aménagé : TOT 114.300 Kg

POIDS MAX a.p.c.: 151,3 Ton

DETAILS TECHNIQUES du PROJET

Le PHENICIEN est soutenu par une grande structure à catamaran.

Les avantges de cette structure sont:
- extraordinaire stabilité
- poids réduit
- prix limité
- bonne navigabilité pour le transfert

Résistance à la corrosion
La coque réalisée en acier épais 10 mm et la pose des zincs à remplacer périodiquement permettent de faire le carénage dans les 3/4 année.

Entretien des planchers des ponts
Le pont principal et le pont supérieur sont revétus d'une spéciale couverture antidérapante, tres résistante, tres facile à nettoyer simplement par l'eau douce.

Climatisation
La climatisation est réalisée par trois goupes placés à l'intérieur des lucarnes sur le plafond de la salle-restaurant.
Par cette solution, la température peut etre reglée selon les exigences des différentes zones et, en cas de panne d'un élément, les deux autres sont dimensionnés de façon de pourvoir à l'appareil en panne.

Revetement Exterieur

Le revetement extérieur est réalisé par bandes de pin traité par brulure de surface, epaisses 20/30 mm, aisément remplaçables.